きまぐれ日記
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2023-05-01 [長年日記]
_ [mobile][software] ATOKをジェスチャー入力に
ATOKのジェスチャー入力は濁点・半濁点・小文字の入力が格段に楽なんですが、斜めにフリックすることが多くその時は誤入力しやすいので、Xperia 1 IIIにしたタイミングで試しにフリックにしてみたんですよね。 でも、4ヶ月使ってみてやっぱりフリック入力では濁点・半濁点・小文字の入力が手間なので、ジェスチャー入力（フラワータッチ入力）に戻しました。
フリックに慣れてしまいジェスチャー入力の勘を取り戻すのに少し時間がかかりそうですが、入力効率のためには致し方ありませんね。
_ [food] 橫浜散策とヨコハマフリューリングスフェスト2023
knkは学校だったので、nneとNさんと3人で昨年も行ったヨコハマフリューリングスフェストに行ってきました。
最初は山下公園を散策してから、赤レンガ倉庫の会場へ。 晴れていたので港の景色がよかったです。 もともとビールはそれほど飲まないですけど、何となく飲む気にもならなくて、ビールは試し飲みの1商品しか飲みませんでした。せめてカクテルとかも置いてほしいものです。
ビールの後は赤レンガ倉庫を冷やかして、港が見える丘公園まで歩いてきました。 公園からはGUNDAM FACTORY YOKOHAMAがよく見えるんですね。知りませんでした。 ガンダムファクトリーも来年3月末までなので忘れずに見に行かなくなくては。 バラ園でプリンセス ミチコ、プリンスアイコのバラを見ました。これも初めて。 大黒PAに行く時に渡ってるベイブリッジもよく見えました。
2023-05-04 [長年日記]
_ [car][family] SUPER GT 第2戦 富士スピードウェイを観戦
富士スピードウェイでSUPER GT 第2戦を観戦してきました。 朝6時半に到着して東ゲートから入り、ゲートから2番目のP2駐車場に停めました。指定駐車券は抽選も先着もはずれたので当日券の2,000円を払って入りました。
少し休んで、8時からイベント広場でグッズの買い物。 knkはグッドスマイルレーシングのグッズをいろいろ買ってました。 全身グッドスマイルレーシングとか全身スバルとか、気合い入った人がとっても多くてびっくりです。
ピット裏にまで入って行けるんですね。意外でした。不用心な気がしますけど。
10時半からはピットウォークなどのイベントでしたが、これもチケットが買えなかったのでグランドスタンドから遠巻きに見るだけでした。けれども、グッドスマイルレーシングの向かいの席を取ったので、一眼レフの望遠なら結構きれいな写真が撮れました。
12時からウォームアップ走行が始まって、警察のデモ走行があったり、開会？挨拶なりがあって、13時半にレース開始でした。
前回の鈴鹿サーキットで爆音に困ったので、今回はちゃんと耳栓を用意して行ったんですが、耳栓をすると場内の実況放送が聞こえないんです。グランドスタンドの大型モニターを見ていても順位の数字が小さくて見えないから、状況も順位も分からないのが困りました。次はFMなりJ SPORTSアプリなりをヘッドホンで聞きながら観戦したいと思います。
グッドスマイルレーシングはマシントラブルで50週あたりでリタイアしてしまったのでknkが残念がっていました。それでも、ピット作業の動画がよく撮れたのは収穫でした。
今回は終始グランドスタンドで見てましたが、次はもっと他の場所でも見るようにしたいと思います。また、knkはミクAMGが好きなのでマシンを間近で見られるピットウォークも見てみたいです。
レース後はコースウォークをしました。実際のコースを自分の足でゆっくり歩けるのは面白いですね。 タイヤが削れたゴムの塊がまるで大きな黒いう○ちのようで、それこそそこかしこに落ちていました。路面にべっとり張り付いてあんな大きな固まりで剥がれるんだから、レースタイヤって本当にベトベトなんですね。そこまでとは知りませんでした。 今回は気が回りませんでしたが、表彰台の方に行けばGTマシンを間近に見れたでしょうし、ピット前も歩けたようなので、次はコースだけでなくそっちにも行きたいと思います。
帰路の渋滞はあまりにひどかったですね。 車中で1時間休んで19時に富士スピードウェイを出発しましたけど、帰宅は0時半でした。東名高速に乗れてからは概ね流れていましたが、どのPAもSAも本線にまで行列してたので寄らずに無休で帰宅しました。
富士スピードウェイが推奨していたので、帰りの道は一般道で大井松田ICを目指しましたけど、他の道と2回合流するせいで（10分止まって30秒動く的で）全く流れず、3時間経っても市内を出れませんでした。道路設計がおかしいというか、道が少ないというか、ちょっと残念な感じ。 流れないとつらすぎるので、御殿場ICからとっとと東名に乗った方がよかったのかもしれません。次はそちらを試してみます。
5時間半の無休運転でも全然疲れかったので、G20は運転がすごく楽です。 一般道ではステアリング＆レーンコントロールアシストで、ハンドル操作も停止も再発信もしてくれるので楽ちんです。東名でも60km以下のノロノロになればハンズフリーにもなるので、もっと楽ちんです。 混んでて参りましたが、ほんとに楽なのを実感できたのはよかったです。
