付け始めた模様。人柱すばらしー。さらに、PukiWikiらしー。果敢にチャレンジするねー。しかし、耳にはしてたけど、PukiWikiってほんとに
"PukiWiki" 1.4.2 Copyright © 2001,2002,2003 PukiWiki Developers Team. License is GNU/GPL.なんて出すのね。確かにこれじゃ、自分のコンテンツじゃないみたいだ。:(
食べた。甘過ぎず(というか、かなーり甘さひかえめ)、出来たての生クリームはとろとろで、おいしい。ただ、僕的にはチョコスポンジはいらないかなぁ。チョコとイチゴの組み合せはイマイチ。てことで、絶賛するほどではないかなぁ、、、という感じ。また、20cmのはでかくって、3人では持て余したので、来年は18cmでいいか、と。それだとチョコスポンジもなしだし。(笑) (2003/11/27)
すげ。でも、家の明かりは一部屋だけ、までやることはないような。(^^;
今日は母ががきんちょーに会いに来ているので、定時退社の予定だったのに、午後イチからの会議が(3社を相手にやったもんだから)18時を回り、その後もフィールド対応に捕まりかけ(逃げた)たので、なかなか帰れなかった。モーヲレヒトリヂャマワンネーヨ! (わら
今使ってるアニエスbの時計は、決して頑丈な方面の時計ではないおされなやつなので、実は結構ガリガリ欠けてたりするのと、そろそろ違うのしたいってので、もうかれこれ1,2年は何かのついでに腕時計を物色してるんだけど、どうにもいいのがない。:(
電波(デムパではない)時計で、クロノグラフの腕時計が欲しいんだけど、CASIOは電波時計のラインナップは初期から豊富だったのにもかかわらず、WAVE CEPTORはいまいち垢抜けない気がして気に入らない。シチズンの電波時計はクロノグラフがない。(ATTESAにちょっとあるけどカコワルイ) SEIKOはそもそも電波時計にやる気が感じられねーし、、、なんて具合に、いいのがないよ! と困ってたんで、今回のSEIKOのリリースはちょっと気になった。(10万以上もする高級な時計は欲しくもないし、そもそも買えないので、国産の一桁台でなんとかしたい)
でも、よくよく見ると、クロノグラフはないのね。がっくしだ。その代わり、CASIOはWAVE CEPTORだけだと思ってたのに、オシアナスなんてシリーズを発見。OCW-500TDJ-1AJFは、なんか、やばいくらいに、かなり好みですよ… :)
久しぶりに一人で走りに出た。ガスが減ってたので先にいつものスタンドで給油をしたら、店員はいつもの馬鹿丁寧な敬語を使うおっさんだった。このおっさん、7〜8年前からいるんだけど、23時とか27時とか夜中に行くとまずこの人がやっている。独身の頃は、地元からアパートへの帰りがてらに給油してたんで、いっつも夜中にこのスタンドに寄ってたんだけど、9割方このおっさんが店番してた。だもんで、いい加減覚えてくれちゃってるらしい。まぁ、その頃は3〜4回/月のハイペースで給油してたしなぁ。
で、このおっさんあまり余計なことは言わないんだけど、今日は機嫌が良かったのかなんだか、「いつもありがとうございます。割引価格で入れておきました」なんて言ってきた。「どうもー」と答えながら、実はこっちは脳みそフル回転だ。 えー、それはどういうこと? 今日だけ特別に割引価格なの? それとも、いつも割引価格で入れてくれてたの? どっちなのさ?! 店頭の金額表示はハイオク137円となってたけど、伝票は131円になってた。昭和シェル石油のスターレックスカードで払うと、確か1円か2円値引きされるけどそれでも135円だ。しかし、いくら昔からの客ったって4円も引きゃしないだろう。うーん、どういう勘定なんだ。謎だ。
_ 前はあったのに不便!ってことで脳裏に残ってるので、悪いとこだけになっちゃった。しかし、冷風出せないのはマジ不便。あれ、同乗者のためにガンガン暖房かけてても、自分は眠くならないように冷風を浴びる、ってことができてめちゃくちゃ重宝してた機能だったのに。。。
全然気付かなかった。勝手にアップデートされてるから気付かなくてもいいんだけど。
あ、最近、ワッサーで位置情報送る時にいちいち確認画面になるようになっちゃったなぁ、と思ってたけど、もしかしてこの更新のせいか?
knkの学習発表会だった。僕らの頃は学芸会と言ってたやつね。 knkは合奏・合唱と国語の劇だった。国語はちょっと声が小さかったけど、合奏・合唱はしっかりやれてたよ。今日は特に冷え込んだので、体育館がすごーく寒くてまいった。
会社の同期で日中に集まるというので、皆が新幹線で行くところを車で日帰りしてきました。G20で長距離走ったことがまだないので、ロングドライブを兼ねてちょうどよいイベントでした。
0:30に出発、3:00過ぎに浜松SA、4:00過ぎに刈谷PAに着きました。 そこで2時間少し仮眠を取りましたが、運転席を倒して寝たら1時間で腰が痛くなりました。4時間運転しても全く疲れないシートですが、寝るには全く向かないですね。後席で寝ればよかったです。
伊勢湾岸自動車道 下り刈谷PAの自販機は、すべて現金しか使えない自販機でした。驚きです。自販機のために小銭ゼロ状態から小銭じゃらじゃら状態にしたくないので、飲み物は我慢。 名古屋に着いて市内を少し回りましたが、8時過ぎたら結構車が増えてしまいあまりのんびりはできませんでした。
同期と合流して名古屋のモーニングを満喫。小倉トーストはおいしかった。 その後は、名古屋城と大須の街を散策して、名鉄のナナちゃんを見て、駅でお土産を買って、風来坊で手羽先を食しました。 手羽先はおいしいし、久しぶりの同期に会って(覚えてないことだらけなんだけど)笑いっぱなしでとても楽しかった。
帰りは19:00に出発、19:40に岡崎SA、21:30に清水PA、23:10に海老名SAで0時過ぎに帰宅しました。 ストップ&ゴー機能付きアクティブ クルーズ コントロールACC+ステアリング&レーン コントロール アシストの運転支援は、ハンドルを握っていないとなりませんが猛烈に楽ちんです。ハンドル握って前さえ見ていれば、アクセル、ブレーキ、ハンドルを操作してくれるので全然疲れません。400kmも楽勝です。この機能はやっぱりよかったです。
給油してから出発し、ほとんど高速道路で690kmを走り、燃費は18.1km/Lでした。 大して疲れないことが分かりましたし、長距離走れたし、実際に色々試せて知れてよかったです。
名古屋のお土産。お菓子ばっかりになっちゃいました。